НАШ НОВЫЙ TELEGRAM КАНАЛ (НОВОСТИ, СКИДКИ, АКЦИИ)
5.1% Кешбэк на все и Бесплатная доставка в Отделения и Почтоматы Новой Почты на заказы от 699 грн.

Частые ошибки и проблемы новичков в вейпинге

Узнать больше деталей о вейпинге, получить доступ к эксклюзивным новинкам, постоянным скидкам и акциям нашего магазина - вы можете посетив официальную Telegram-страницу UVAPE telegramПосетить страницу

Покупка первой электронной сигареты, какой бы она ни была ‒ всегда приятное и осознанное приобретение. Одно из главных преимуществ современных электронных сигарет заключается в их доступности даже новичкам в вейпинге ‒ в существующем разнообразии устройств можно легко найти вейп, идеально подходящий по типу затяжки, сложности обслуживания и количеству выдыхаемого пара. В конце концов, можно начать с простой одноразовой POD-системы, чтобы понять, подходит ли вам парение или же нет.

Однако когда дело доходит до более “серьезных” устройств ‒ бокс-модов и мех-модов ‒ новички склонны допускать ошибки в уходе и обслуживании своих девайсов. Некоторые ошибки не критичны и легко исправляются вручную, а некоторые приводят к серьезным последствиям и требуют полной либо частичной замены устройства.

Рассмотрим шесть самых распространенных ошибок, совершаемых новичками-вейперами.

Ошибка №1: изначально неправильный выбор устройства

Бывает и такое, что люди без консультации и предыдущего опыта вейпинга покупают с ходу механический мод ‒ иногда даже путая его с POD-системой. Как результат ‒ сгоревшая вата, сломанная от перенапряжения спираль, и даже перегретая батарея (которая вполне может взорваться).

При выборе своего первого вейпа нужно учитывать несколько параметров:

  1. Опыт курения. Если до этого вы были активным курильщиком, покупать устройство с кальянной тягой попросту нет смысла ‒ пока вы не привыкли к пару, такие затяжки не будут “проходить” до конца, и в итоге будет сжигаться вата. То же касается и новичков-вейперов, которые до этого ни разу не парили и не курили на постоянной основе ‒ для начала лучше взять что-то простое, а не углубляться в технические сложности.
  2. Готовность к обслуживанию вейпа. Просто купить бокс-мод или механический мод недостаточно ‒ такие устройства требуют регулярного ухода (а в случае с мехмодами ‒ достаточно сложного и порою затратного). Самый оптимальный вариант ‒ купить стартовый набор и привыкать к нему. Потом само по себе появится желание что-то подкрутить и заменить. Если же вы совсем не хотите тратить время на обслуживание устройства, POD-системы станут лучшим вариантом ‒ правда, тогда потребуется регулярная покупка совместимых с ними картриджей.

Первое, в чем нужно убедиться при покупке своего первого вейпа ‒ это то, что вы сможете его “потянуть”. POD-системы требуют частой замены картриджей, моды ‒ замены атомайзеров или их составляющих, а также постоянного обновления жидкости. Все это ‒ дополнительные расходы, поэтому финансовую составляющую откидывать сразу не стоит.

Ошибка №2: неприятная концентрация никотина

Вне зависимости от того, берете вы POD-систему, покупаете бокс-мод или заказываете “одноразку”, нужно всегда учитывать крепость никотина. Если вы до этого курили, все немного проще ‒ можно ориентироваться на привычную концентрацию. Есть жидкости с органическим никотином от 1 мг/мл до 18 мг/мл ‒ такие концентрации приближены к тому, что бывает в классических сигаретах.

С жидкостями на солевом никотине, впрочем, все работает немного по-другому. В них концентрация никотина указывается в процентах, и чаще всего бывают жижи с 2% и 5% содержанием никотина. Если вы редко до этого курили, лучше не брать картриджи или “одноразку” с концентрацией свыше 2% ‒ удар по горлу будет слишком неприятным, и привыкать к нему вы будете достаточно долго.

Чтобы не получить неприятных ощущений от первой электронной сигареты, выбирайте картриджи или жидкость с подходящей для вас концентрацией никотина. Если вы сомневаетесь, какая из предложенных концентраций вам больше подходит ‒ присмотритесь к меньшей, чтобы не испытать слишком сильный тротхит на первой же затяжке.

Ошибка №3: сильные и частые затяжки

С этой ошибкой чаще всего сталкиваются бывшие курильщики ‒ люди, привыкшие к сильной сигаретной тяге. Увы, с вейпами такой подход не работает. Слишком частые и слишком интенсивные затяжки порождают сразу два неприятных явления:

  1. Быстрое сгорание ваты и, как результат, появление неприятного привкуса гари при парении. Слишком сильная затяжка заставляет спираль сильнее нагреваться, из-за чего жидкость с ваты слишком быстро испаряется и, как следствие, вата начинает пригорать. После такого нужна замена ваты или намотки целиком в зависимости от устройства. Если у вас POD-система, заменять придется картридж целиком.
  2. Высокий риск никотиновой передозировки. Не стоит забывать, что концентрация никотина и принцип его поступления в легкие у вейпов и классических сигарет сильно различаются. Делая частые интенсивные затяжки, вы перенасыщаетесь никотином, из-за чего может легко появиться головокружение, резкая боль в зубах, и головная боль.

В целом, есть два основных типа затяжек для электронных сигарет ‒ они зависят от типа установленного испарителя. Кальянная тяга ‒ это затяжка, при которой пар поступает сразу в легкие, как при курении хорошего кальяна. Сигаретная тяга, или MTL (mouth to lungs) ‒ более привычный для курильщиков способ парения, когда пар поступает сначала в рот, и только потом в легкие. Здесь главное ‒ не тянуть слишком сильно и долго, так как испаритель на сигаретной тяге не рассчитан на подобные усилия.

Ошибка №4: плохой выбор жидкости

Если с POD-системами и их неразборными картриджами проблем обычно не возникает, то с бокс-модами часто появляется проблема заливания неподходящей жидкости. Новички чаще ориентируются на вкус и стоимость жижи, нежели на ее технические параметры.

Любая жидкость для вейпа состоит из нескольких компонентов: никотиновой основы, пропиленгликоля, глицерина и ароматизатора (или нескольких). И если содержание никотина и выбор аромки ‒ дело вкуса, то неправильный баланс пропиленгликоля и глицерина чреват протеканием мода или наоборот ‒ нагаром.

Обычно производители указывают, какая жидкость лучше всего подходит к атомайзеру их устройства. Точно так же поступают производители испарителей ‒ помимо сопротивления и потребляемой мощности, указываются рекомендуемые пропорции VG/PG.

Универсальная пропорция ‒ 50 на 50. Такой баланс подходит для большинства испарителей, обеспечивая нормальное количество пара и удовлетворительную вкусопередачу. За последнее отвечает пропиленгликоль, за первое ‒ глицерин. Чем больше глицерина, тем более густая получается жидкость ‒ а значит, на ее испарение нужно больше мощности. Слишком густая жидкость при недостаточной мощности и сопротивлении на намотке плохо испаряется и, в конце-концов, сгорает на спирали, приводя ее в негодность. Слишком “водянистая” жидкость, с другой стороны, дает мало пара и при этом легко протекает в зависимости от устройства.

Ошибка №5: отсутствие ухода за испарителем

Если вы хотите попробовать новую жидкость, нужно обязательно прочищать атомайзер и картридж от остатков старой жижи. В противном случае вкусы смешаются, и вата может немного пригореть.

В целом, испарителю нужен регулярный уход: очищать спираль от нагара, промывать и протирать бак. 

Ошибка №6: парение на изжившем себя испарителе

Сгоревшая намотка сильно ухудшает вкус пара и в целом вредит вейпу. За обслуживаемыми атомайзерами нужен регулярный уход с заменой ваты и спирали. Необслуживаемые атомайзеры нужно вовремя заменять, иначе любимый вкус пара очень быстро испортится и начнет горчить. 

К тому же, парение на сгоревшем испарителе серьезно вредит аккумулятору, понижая его емкость. Помимо батареи, от этой ошибки также страдает ваше здоровье, ведь вместе с “пригоревшим” паром вы также вдыхаете продукты горения.

С ошибками сталкивается большинство новичков-вейперов ‒ это абсолютно нормально, ведь у каждого складывается своя история с парением. Вне зависимости от типа девайса, все эти ошибки рано или поздно устраняются ‒ либо интуитивно, либо после того, как проблема проявила себя полностью. Все приходит с опытом, и полноценное удовольствие от вейпинга ‒ в том числе.

Оставить Комментарий